Comme partout en RDC, la RN23 est en état de délabrement très avancé près de deux ans seulement après le départ des chinois qui l’ont réhabilitée. Malgré la perception régulière du péage sur cet axe, le gouvernement provincial du Sud-Ubangi n’arrive pas à viabiliser la RN23 pour répondre aux besoins des usagers qui, pourtant, contribuent chaque jour.
C’est le Président de l’Association des transporteurs du Sud-Ubangi qui sonne l’alerte sur la situation dégradante de la Route Nationale 23. Moni Alunga se pose des questions sur la destination de fonds récolté en l’espace de 6 mois par le gouvernement provincial dans le cadre de la taxe routière.
A en croire Moni Alunga, 171 millions de FC ont été perçu prune période de 6 mois, mais alors que les enquêtes parlementaires menées par les députés provinciaux n’ont trouvé 91 millions de FC sur le compte de péage à la banque ! Ce qui augure plus d’ombres que de la lumière sur le montant géré par cette taxe routière.
Il faut noter que le tronçon en état de dégradation est située entre Bokembe et Boyazala sur l’axe zongo où les véhicules sont parqués durant plusieurs jours avant de passer les uns après les autres avec tous les risques d’accident.
Le Président de l’Association des transporteurs du Sud-Ubangi a également décrié l’état des autres axes routiers à problème notamment Gemena-Akula et Gemena-Kungu qui nécessitent aussi une réhabilitation complète.
Emmanuel MOMOTOY
